以20吨级的机型为例。

一、能源消耗分析

目前0#柴油价格为7.42元／升，一般工业电价为0.7625元／千瓦时（变压器功率在315千伏安以下，变压器容量不小于315千伏安的工业电价更低）。以此为基础进行分析：

·柴动消耗：

20吨机型（CAT320C）在发动机较好运行状态时：

注：柴油发动机会随着工作时间的延长状态出现劣化，耗油量会逐渐增加。

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·电动挖掘机消耗：

聚科研制的电动挖掘机（20吨机型）采用110Kw变频电动机，恒功率模式驱动，由于电动机在对负载的自适应性，能源的使用效率较高，在工作时的平均功率实测为80Kw左右。现在以每小时耗电量80千瓦时来分析。

·柴动和电动能源消耗成本的差异：

注：EC210由柴动改为电力驱动成本直降54%，CAT320由柴动改为电力驱动成本直降66%。对大型号机型改造，成本节约率远高于对小型号机型的改造。

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二、保养费用分析

·柴油发动机需做的保养项目为：

20吨机型以CAT320C为例

１、更换机油滤芯；

２、更换柴油滤芯；

３、更换空气滤芯；

４、更换机油；

５、添补冷却液；

注：按每500小时为一个保养周期，2015／500＝４元，平均每小时约需4元左右。由于大型机的保养费更高，每小时所需的养护费用也更高。

·电动挖掘机·电动机保养项目有：

１、每年需给电动机轴承加注二硫化钼润滑脂一次；

２、每月给电气元件吹灰清理一次；

注：按年工作5000个小时，1400／5000＝0.3元平均每小时为0.３元。大型机的养护费用几乎不变。

综上比较：

运行成本下降：（4－0.３）／4×100%＝９２．５％。

三、运行效率分析

柴油机的维修较为复杂，且通用件少，费用高。一旦发生故障，由于备件的通用性差，使挖掘机短时间内不能恢复生产。

电动系统都为通用件，无需备件贮备，一般当天购件安装就能恢复生产，无需长期停工。从而大大降低了设备故障的停机率。

四、维修成本分析

电动相比柴动每年可节约维修成本96%。

柴油发动机非通用备件，维修成本高。柴油发动机由于厂家不同，备件千差万别，因此备件价格同比增高，且发动机本身故障率亦高。统计分析，一个大修周期内（不含大修）的维修费用不低于15万元。

电动系统的备件是通用标准件，属大批量生产，购买成本极低。并且现在的电气备件性能稳定，故障率较低，每大修一次110Kw电动机价格不超过6000元，且时间不超过五天左右。

综合以上分析，在挖掘机的整个运行过程中，设备运转率可提高10％左右，综合运行成本可降低65％左右。

五、投入和效益分析

以CAT320C为例，每小时直接节约费用117.08元，技改为电动挖掘机后，若两班做业，每天工作15小时，5个月即可收回技改投入成本，还不包括间接效益。

注：20吨至40吨级车型改造后的成本回收时间均在7个月以内。

六、改造所需时间

由柴动改为电动的工期约30天（CAT除外）。工期安排为：技术改造前必要材料准备需24天，机型正式改造时间需6天（材料准备期间，机器可正常工作）。

若由电动改回柴动亦只需五天时间，鉴于机型的大小不同，收费亦不同。

七、拆除件的回收

由柴动改造为电动所换下的发动机、电瓶、水箱和油箱等可以由客户自己保存，以备今后卖车时买方根据施工情况需要改回时能重新使用，我公司也可以根据实际情况估价回收。

八、售后服务

对于电动挖掘机的电动部分，保修期一年。

外地客户在具备设备改装条件的情况下，我方可进行现场安装。

注：以上效益分析，凡关于油价、电费价格及其他价格均基于2011年6月份平均价计算。

欲了解更多的信息，欢迎咨询电话：13603795979   0379-65190701  65190321